黑龙江在奴儿🤮干城至🦝出海口之间🙇的江段，水流速度明显减缓，河道曲折度也🍭逐渐变大。
这段河道平均水🚲深在🌮4-6米🚲，可通行的航道宽🤢度在200-30ԅ
41;0米，但存在多个天然沙洲和江心岛，尤以奴儿干📢城（今👏特林小镇）附近最为复杂。
在这🦑个时期，未有大型挖泥船清淤的情况🤨下，从入海口直到上游勃利堡，暂时🤨还无法通行大型😳🔥船只🤩，📢仅允许载重量在150-200吨左右的小型&#
129315;桨帆船通航。
当然，若是🤣采用平👊底帆船的话😙，🤔则可通行200-300吨的船只。
😎 盖因，下游河📢道还普遍🙂存在河沙
淤积现象，如黑水三角洲（今库😐尔😎河三角洲）年淤高10-15厘米，庙街下游约三十公🙇里处，也有大片沙💡洲群，给通行船只造成🦁巨大障碍。
在大明😄永乐、宣德年间，奴儿干都司曾多次组织过官方疏😫🤧浚
，征调沿🦝河两岸土著部落，挖掘😴淤积河😙沙，清理河道。
😒 但😇当大明权威不🌟再，而且商贸不通的情况下🎈，便无有人再对河道清淤。
五年前，新华两👍艘探索船在😴驶入黑水时
，因为不熟悉水文，便有一艘船搁浅在💡入海口附近的😱沙洲，招募😀了当地数十名费🙊雅喀😒人，费尽周折才堪堪将之拖出。
🦑
随后，😙新😂华人的探索船🤕在沿河上朔时，便格外小心谨慎起来，几乎是以龟速的方式缓缓前进，并🤮详细地测量和标定😎航道。
从黑👍水🤪入
415;海口至勃利堡，接近一千公里的距离（约980😃公里），探🤠索船硬是花了四💡十多天（需要不断测量水深），方才蹚出了🌈一条较为安全的江上航道。
整段河道的最佳通💪航🌟期在六月中旬至九月初
，这期间江水最🦋丰，可行大船，而且航道🏂也较为宽🍧阔。
不过，黑🤣水😋出海🕹口附近，沙洲群较多，常年水深在三米以下，船舶行驶
，需要万分谨🤣🦠慎。
🤪 1639年🍕8月10日正午，“🙂远望-3号”的甲板上🙉，船长张耀😍深眯起眼睛，看着前方逐渐开阔😁的水域，长舒了一口气。
“总🤓🦝算过了这鬼门关
。“他抹了把额头的汗水，转头对舵手喊道🤜：“保持航🤩向，速度不要超过三节！“💡
这已经是他们第三次穿越黑😐水入海口🏂的沙洲群，虽然积累了些经验，但每年变幻莫测🤠的😍沙洲仍让人提心